Bisherige Erfahrungen neuer Outback - wie läuft es bei Euch? - Legacy/Outback Forum (inkl. Baja) (2024)

Moin zusammen! Ich würde gerne mal die Fahrer des aktuellen Outback-Modells um kurze Infos bitten, welche Probleme sie bislang schon hatten - und ob sie mit dem Auto zufrieden sind.

Hintergrund: Vor zwei Jahren haben wir (leichtfertigerweise) unseren alten Outback (BR) verkauft, der uns eigentlich immer treue Dienste leistete. Es folgte der Eintritt in der Welt der Elektro und Hybride - und ernüchternden Erfahrungen mit Reichweiten, Udate-Problemen und Elektronikfehlern. Im Moment liege ich mit einem Ctroen-Handler vor Gericht und versuche, die Rückgabe eines Neufahrzeugs zu erstreiten (ein C5X PlugIn, der alle erdenklichen Elektronikfehler hat und Monate in der Werkstatt stand). Entweder muss ich das Fahrzeug zurücknehmen und werde es sofort verkaufen - oder bekomme das Geld zurück. Wie man es dreht: Bald steht die Entscheidung über ein nächstes neues (oder gebrauchtes) Fahrzeug an.

Den neuen Outback hatte ich immer zur Seit geschoben, weil er sich von den Motor-Leistungsdaten in den vergangenen Jahren kaum verbessert hat. Auch ist die Versicherung schweineteuer geworden. Und der Verbrauch bei den Spritpreisen nicht ohne.

Inzwischen würde ich aber wieder reumütig zurückkehren - wenn das Auto noch so zuverlässig ist, wie es Subaru mal war. Es gibt in der Nähe zwei Jahreswagen bzw. Vorführer im Angebot.

Daher die Frage: Auch der Outback hat ja nun mehr Elektronik - habt Ihr Probleme mit Ausfällen, fehlerhaften Updates, falsch funktionierenden Assistenten? Gibt es sonstige technische Probleme gleich zu beginn? Wie sieht es mit Knack und Knarzgeräuschen aus?
Wenn jemand seine Eindrücke vom noch jungen Outback BT schildern könnte, wäre ich dankbar. Gruf in die Runde!

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Mein Auto, ein Forester MJ 2006, aktuell 210000 auf der Uhr.
Letztens bekam er Zahnriemen, Zündkerzen, 3x frisches Öl.
Jetzt schnurrt er wieder wie neu.
Und wenn es mal weh tut - Nobody is Perfect- keinen Wunderheiler suchen,
Sondern zu einem Facharzt gehen, der sich damit auskennt.

Nach 30 VAG Jahren (5 Neuwagen) und aktuell 16 Forester Jahren mit 1 Modell,
kann ich behaupten, nie hatte ich ein billigeres und zuverlässigeres Auto.
Keiner meiner Wolfsburger „Kisten“ kommt an dieses Auto ran, was Innenausstattung und Fahrverhalten
angeht.

Kleine Geschichte von Stuttgarts größtem VAG Händler
Reparatur in den 80er Jahren, etwa DM 650,- bezahlt, im Auto bekomme ich keinen Rückwärtsgang rein.
Zurück beim KD Meister, es ist 17:30 h bekomme ich von ihm die Antwort: „Ich habe jetzt Feierabend“!

Ich wünsche euch allzeit Gute Fahrt..

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Knapp 2 Jahre, 29.000 km, auch keine Probleme. Elektronik alles wunderbar, die Software hat relativ selten nen Hänger, fangt sich dann. Aber alles im Rahmen.
Hab beim Service letzte Woche ein Softwareupdate installiert bekommen, welches die Zuverlassigkeit vom Infotainment wohl verbessern soll.
Soweit bereue ich den Kauf nicht. In meinem Umfeld ärgern sich alle über die neuen VAG Fahrzeuge, ich kann da nur grinsen.

Was den Motor angeht... es ist kein Sportwagen, aber ich finde die Leistung bei normaler Fahrweise absolut adequat. Auch Überholvorgänge lassen sich souverän meistern.
Der Verbrauch ist für ein Allradkombi gar nicht mal so verkehrt. Dazu noch bedenken: im Gegensatz zu europäischen Fabrikaten ist hier kein Turbo verbaut, das sollte der Haltbarkeit auch zugute kommen.
Ja, Versicherung ist teuer, ich hab das alles in Kauf genommen weil ich dann (hoffentlich) meine Ruhe habe mit dem Fahrzeug. Bis jetzt hatte ich sie auch

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Mein Outback MJ 22 EZ: 4/22 ist mein erster Subaru und mein insgesamt bestes Auto. Und ich hatte schon deren einige.

Praktisch keine Probleme - ok: habe erst rd. 7000km auf der Uhr. Verbrauch 8,5. Das erste Auto überhaupt, wo der angegebene ds-Verbrauch nicht gelogen ist und auch die Verbrauchsanzeige stimmt. Chapeau!

Das einzige, was mich ab und zu nervt:

• in der Stadt in Kurven/bei Straßenverschwenkungen kann es sein, dass der adaptive Tempomat eine kleinere "Bremsung" einlegt, weil das Auto glaubt, ich fahre auf ein Hindernis zu.
  

• Apple Car Play setzt manchmal aus, kommt nach ein paar Sekunden wieder. Wenn mit Google Maps betrieben, muss ich das Ziel wiederholen, wenn Apple Karten verwendet wurde, wird automatisch fortgesetzt
  

Wenn das alles ist und bleibt:

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Das klingt gut. Herzlichen Dank an alle, die sich die Mühe gemacht haben, zu antworten!

Das bestärkt mich darin, weiter in Richtung Outback zu denken. Schön zu hören, dass die Outis ihre Fahrer kaum mit Problemen nerven.
Beste Grüße und weiterhin gute Fahrt!

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Das einzige was noch bekannt ist, ist das nervige Knarzen der Dachreeling.
Es soll neue Teile geben, die das Problem lösen. Mal sehen ob es hilft.

Ansonsten ein tolles Reisemobil für lange Strecken.

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Meiner hat erst gute 3 TKm auf dem Tacho, aber läuft sehr gut....

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Zitat von »Silver007«

Ein Cross in blau? Sehr schönes Fahrzeug. Mich würden nur die fehlenden Parkpiepser vorn stören. Auf der anderen Seite: Der Stoßfänger vorn ist ja unlackiert. Da kann es nicht die Welt kosten, sowas nachzurüsten.

Danke
Ja die Parksensoren kann man nachrüsten, ich habe Sie bis dato noch nicht vermisst...

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Nach 14 Monaten und 30t km vorwiegend Autobahn und Landstraße, absolut keine Probleme - auch kein Klappern usw

Platinum in silber Metallic, AHK, Laderaumbeleuchtung ( super ! ) Alueinstiegsleisten.
Verbrauch 7,8 Liter nach 30tkm. Autobahn 120 - 150 Km/h

Ich wäre nach 20 Jahren div. Forester fast zu Volvo gewechselt wegen Langstrecken Tauglichkeit und bin echt froh das ich es nicht getan habe.
Super entspanntes Fahren in jeder Situation und die Sicherheit im Winter bzw. mit Hänger im Gelände, trotz CVT
Wenn ich jetzt wieder die Wahl hätte zw. neuen Outback, Forester oder ähnlichem, ich würde den Outback nehmen.
Pure Freude aus 2,5 ccm ohne Alibi Umweltelektronik und geilen Boxersound wenns mal bissl schneller sein muss ...

mfG Fin

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Ja, Volvo als Alternative schwirrt mir auch noch im Kopf rum. Auch bequeme Sitze und Platz (z.B. V90) aber auch anderes Preisniveau. Und vermutlich mehr Defekte....

Dafür gibt es die Dinger als junge Gebrauchte oft mit Standheizung. Keine Ahnung, ob man die im neuen Outi auch nachrüsten kann.
Manchmal verzichtbar, wenn sich der Innenraum schnell erwärmt und Sitz- sowie Lenkradheizung gut anspricht.

Wie sind da so Eure Wintererfahrungen. Bei mir müsste er ab und zu unter freiem Himmel stehen (also Kratzen etc.). Wird er im Winter zügig warm?

Beste Grüße

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Standheizung ist machbar, aber relativ teuer bei Subaru.
Bei meinem habe ich eine mitbestellt, nie mehr ohne.
Steht auch in der Zubehörliste

Schönes WE @all.

Rudi

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